發(fā)電機組的保養(yǎng)理論來源于哪里？貴州電動機維修認為柴油發(fā)電機組均為市電毛病停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時刻機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”不然備用機組將失去含義，如何才能達到此目的？實踐證明：加強日常保護保養(yǎng)是最經(jīng)濟有效的辦法，因為機組長斯處于靜態(tài)，機組自身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)作雜亂的化學、物理改變，從而將機組“停壞”。 

       1、 機組起動電瓶毛病 

　　電瓶長時刻無人保護，電解液水分蒸發(fā)后得不到及時彌補，沒有裝備起動電瓶充電器，電瓶長時刻自然放電后電量降低，或所運用的充電器需求人工定時進行均充浮充倒換，因為疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求，解決此問題除了裝備高品質(zhì)充電器外，必要的檢測保護是有必要的。 

      2、 水進入柴油機 

　　因為空氣中水氣在溫度的改變發(fā)作冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴重的會損壞機組，定時保護即有效可避免。 

      3、 機油的堅持期（二年） 

　　 發(fā)動機的機油是機械光滑作用，而機油也有必定的堅持期，長時刻寄存，機油的物理化學功能會發(fā)作改變，形成機組作業(yè)時光滑情況惡化，容易引發(fā)機組零件損壞，所以光滑油要定時替換。 

      4、 三濾的替換周期（柴濾、機濾、空濾、水濾） 

　　 濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進入機體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但一起這些油污或雜質(zhì)也就被堆積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾才能下降，堆積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克（如同人缺氧），所以正常發(fā)電機組在運用過程中，我們主張：榜首、常用機組每500 小時替換三濾；第二、備用機組每二年替換三濾； 貴州發(fā)動機維修

       5、 冷卻體系 

　　 水泵、水箱及輸水管道長時刻未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻作用下降，水管接頭是否杰出、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻體系有毛病，導致的后果有：榜首、冷卻作用欠好而使機組內(nèi)水溫過高而停機，威爾信機組最常見；第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機組也會無法正常作業(yè)（為防止在冬季運用發(fā)電機時，水管凍住，我們主張最好在冷卻體系中安裝水加熱器）。 

        6、 光滑體系、密封件 

　　 因為光滑油或油酯的化學特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不只降低了它的光滑作用，還加快了零件的損害，一起因為光滑油對橡膠密封圈有必定的腐蝕作用，另外油封自身也隨時而老化使其密封作用下降。 

        7、 燃油、配氣體系 

　　 發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)焚燒做功而燃油是經(jīng)過噴油嘴噴出，這就使焚燒后的積炭堆積于噴油嘴，隨堆積量的添加噴油嘴噴油量將受到必定影響，導致噴油嘴焚燒提前角時刻禁絕，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，作業(yè)狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定時對燃油體系的清洗，過濾部件的替換其供油暢通，對配氣體系的調(diào)正使其焚燒均勻。 

8、 機組的操控部分 

　　 油機的操控部分也是機組保護保養(yǎng)的重要部分，機組運用過長，線路接頭松動，AVR模塊作業(yè)是否正常。